F&CO OILFIELD SOLUTIONS

CENTRÍFUGA DECANTADORA SEPARADORA (SERIE Y)

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CENTRÍFUGA DECANTADORA SEPARADORA (SERIE Y)

La centrífuga decantadora separadora de F&CO® es la serie Y de GN, con ángulo de playa de 15 grados.


La decantadora separadora de F&CO® es una centrífuga en la que la fase líquida ligera, ya clarificada y separada, se descarga por gravedad del lado del líquido, mientras que la fase líquida pesada sale junto con los sólidos. Para cubrir todos los requisitos del cliente en la separación sólido-líquido, la decantadora separadora se diseña atendiendo tanto a la claridad de la fase líquida como a la sequedad de la sólida. La serie Y es especialmente apta para separar materiales finos y blandos, y se emplea habitualmente con materiales blandos difíciles de separar: partícula pequeña, poca diferencia de densidad entre sólido y líquido, viscosidad alta y concentración baja.

 

MATERIALES APLICABLES PARA LA DECANTADORA SEPARADORA:

Pulpa biológica, solución de levadura, recuperación de proteína animal y vegetal, recuperación de levadura, jugo de uva, leche de soya, recuperación de almidón vegetal, líquido de fermentación, recuperación de líquido de granos de destilería, baños, residuos de ultrafiltración, lodo activado de baja concentración, subproductos de jugos, jabones producidos en el proceso de refinación de aceite, recuperación de vitaminas y enzimas, extracción adicional de materias primas vegetales, etc.

 

CARACTERÍSTICAS DE LA CENTRÍFUGA DECANTADORA SEPARADORA SERIE Y:

 

  • El ángulo de playa de 15 grados de la decantadora separadora serie Y está entre los 8.5 grados de la serie T y los 20 grados de la serie C. Por eso la serie Y reúne las ventajas de separación de las deshidratadoras serie T y de las clarificadoras serie C.

 

  • La decantadora separadora serie Y puede diseñarse y fabricarse conforme a los requisitos sanitarios del sector alimentario y farmacéutico, cumpliendo con las exigencias de lavado y protección higiénica de ese sector.

 

  • Las tapas de los dos extremos del eje y el tazón se fabrican en acero inoxidable dúplex SUS2205 o SUS2304 por fundición centrífuga, cuyo desempeño supera al del SUS304 y el SUS316. Las piezas principales se producen por fundición centrífuga y forja en matriz, lo que evita la corrosión intergranular y la liberación incompleta de tensiones residuales propias del proceso de soldadura tradicional.

 

  • La hélice se conforma con equipo CNC de formado de hélices. Comparada con la hélice estirada tradicional, ofrece mayor eficiencia en el transporte de sólidos.

 

  • Según las propiedades del material, la hélice puede ser de paso variable, lo que mejora notablemente la eficiencia de transporte y la fuerza de prensado, dejando los sólidos más secos.

 

  • Ángulo de playa y paso optimizados: un ángulo de playa amplio y paso medio, junto con la placa deflectora BD, separan la zona de deshidratación de la de sedimentación. El estanque de líquido es más profundo y la zona de deshidratación más larga. El líquido clarificado sale más limpio y seco, con mayor capacidad de proceso. Al ser profundo el estanque, se pierde menos energía cinética al descargar el líquido clarificado, por lo que la máquina consume menos energía. Además cuenta con una estructura de aceleración del material que reduce la turbulencia dentro del tazón, lo que aclara más el líquido y protege mejor contra la abrasión la salida de la hélice, alargando la vida útil del tornillo transportador.

 

  • Para materiales especiales de alta concentración y alta viscosidad puede emplearse el diseño de doble cono, es decir, el tambor cónico con dos ángulos de playa. El doble ángulo de playa mejora notablemente la descarga de sólidos y aumenta la capacidad de tratamiento, elevando a la vez la sequedad de los sólidos y la claridad del líquido.

 

  • El buje antidesgaste de la descarga de sólidos es de carburo de tungsteno de alta dureza: resistencia al desgaste muy elevada y sin fragilidad.

 

  • El vertedero de rebose permite ajustar con facilidad la profundidad del estanque de líquido, para cumplir los requisitos de humedad y claridad del material en distintas condiciones de trabajo.

 

  • En el modelo pequeño, la tapa de la caja colectora se abre asistida por un resorte de gas, que la sostiene y da seguridad.

 

  • El modelo grande incorpora un mecanismo de apertura que reduce el esfuerzo: una sola persona puede levantar la tapa de la caja colectora, lo que disminuye la carga de trabajo y facilita el mantenimiento.

 

  • Cada tipo de rodamiento principal se diseña con desmontaje hidráulico, que reduce en un 90 % la fuerza necesaria para extraerlo y disminuye el riesgo de dañar el propio rodamiento y las piezas de alta precisión durante la extracción.

 

  • Después de mecanizar cada pieza rotativa principal en equipo CNC de alta precisión, la centrífuga se somete de nuevo a tres procesos de balanceo dinámico: el balanceo a media velocidad de 1800 RPM del conjunto rotativo principal, el balanceo a alta velocidad a la velocidad real de trabajo y el balanceo de la máquina completa, para asegurar una operación estable en condiciones de alta velocidad.

 

  • El tornillo transportador va protegido con placa de aleación antidesgaste reemplazable, de larga vida útil y mantenimiento sencillo.

 

  • Algunos modelos adoptan hélice de tipo abierto, lo que aumenta considerablemente la capacidad de proceso. El tornillo transportador es de acero inoxidable y, tras el tratamiento térmico de solución a alta temperatura, no se deforma con facilidad, resiste bien la corrosión, ofrece buena resistencia y rigidez y tiene larga vida útil.

 

  • Los dos motores se sitúan en un extremo de la centrífuga, lo que ahorra espacio y hace la estructura compacta para operarla y darle mantenimiento, evitando además que una fuga de material en la entrada dañe el motor.

 

  • El rodamiento principal es de la serie premium SKF, de larga vida útil. A elección del usuario, puede equiparse con sistema de lubricación automática.

 

  • El sistema de engrase del rodamiento principal de los modelos pequeños puede equiparse con lubricación por lotes semiautomática o totalmente automática, que garantiza una lubricación completa y confiable, reduce la carga de trabajo del personal y alarga la vida útil del rodamiento.

 

  • El rodamiento principal de las máquinas grandes usa lubricación automática por circulación de aceite inyectado, que además limpia y enfría el rodamiento y alarga considerablemente su vida útil.

 

  • Incluye sistema completo de monitoreo y alarma. Ante sobrecarga, cortocircuito o falta de fase durante la operación, la centrífuga se protege automáticamente. La velocidad, la temperatura de los rodamientos, la vibración del equipo, la presión de aceite del sistema de lubricación, la corriente de los motores principal y trasero, el par de empuje y otros parámetros se vigilan en tiempo real, y se dispara una alarma cuando alguno se sale de rango. Si el material se atasca, el equipo pasa automáticamente al procedimiento de desatasco; si no logra despejarse, pasa al procedimiento de paro para proteger al personal y al equipo.

 

  • Normalmente se emplea un tablero de control eléctrico en acero inoxidable con variador de frecuencia, PLC, HMI y demás componentes eléctricos de marcas reconocidas. Según los requisitos del usuario, GN también puede suministrar el tablero con variador con certificaciones antiexplosión nacionales e internacionales, como la CNEX de China, ATEX e IECEX.

 

F&CO® junto con GN no solo ofrece las centrífugas decantadoras separadoras serie Y, de amplio uso industrial, sino también las bombas de trasiego y los equipos de transporte que se emplean en proyectos de separación. GN puede además suministrar separadores de discos de alta velocidad para materiales que exigen mayor claridad.

FICHA TÉCNICA

F&CO: DESCRIPCIÓN DE LA CENTRÍFUGA DECANTADORA SEPARADORA (SERIE Y)